

inNalar.com – Pembangunan ruas jalan tol Padang-Pekanbaru ternyata sangat dinanti-nantikan oleh seluruh lapisan masyarakat Kepulauan Riau maupun Sumatera Barat.
Ruas jalan tol Padang-Pekanbaru diharapkan akan mempermudah akses transportasi dari Sumatera Barat menuju jalur Backbone Trans Sumatera yang letaknya di Kepulauan Riau.
Jika ditelisik, ternyata dari 6 seksi ruas jalan tol Padang-Pekanbaru tersebut hanya satu seksi yang telah diresmikan oleh Pemerintah.
Baca Juga: Jadi Rebutan di Sumatera Barat! Tol Termahal Pekanbaru-Rengat Digadang Habiskan Rp 60,519 Triliun
Pemerintah pada hari Rabu, tanggal 4 Januari 2023 kemarin meresmikan ruas Tol Pekanbaru-Bangkinag.
Sementara itu, diketahui saat ini dua seksi ruas tol masih dalam pengerjaan, yaitu ruas Tol Bangkinang-Pangkalan, dan ruas Tol Padang-Sicincin.
Sedangkan tiga ruas tol lainnya, menurut sumber masih belum tersentuh oleh pembangunan.
Namun ternyata ada sebuah kabar baik mengenai kelanjutan proyek pembangunan tol di rute Padang-Pekanbaru tersebut.
Diketahui, Japan International Cooperation Agency atau disingakt JICA akan menjadi kontraktor pembangunan terowongan super canggih di Sumatera Barat.
Japan International Cooperation saat ini telah terjun langsung ke lapangan untuk melakukan rapat dan mengkaji beberapa aspek terkait pembangunan terowongan di ruas tol Padang-Pekanbaru.
Menurut sumber informasi, terowongan di ruas Tol Padang-Pekanbaru tersebut akan berlokasi di pangkalan Payakumbuh.
Kabarnya, terowongan Tol Padang-Pekanbaru, akan dibangun dalam sejumlah terowongan, yakni sekitar 5 buah terowongan.
Terowongan yang kabarnya akan dibangun berjumlah 5 buah terowongan tersebut ternyata diperkirakan memiliki panjang lebih dari 8 kilometer.
Yang mana, panjang 8 kilometer tersebut menjadikan terowongan Tol Padang-Pekanbaru dapat menembus bukit barisan di wilayah Sumatera Barat.
Selain itu, ternyata terowongan Tol Padang-Pekanbaru juga diklaim sebagai terowongan tol terpanjang di Indonesia sekaligus termegah se-Asia Tenggara.
Tidak ketinggalan, anggaran dana yang dibutuhkan dalam proyek pembangunan terowongan Tol Padang-Pekanbaru juga dinilai fantastis, yaitu sekitar Rp 9 Triliun.
Dengan begitu, diharapkan terowongan Tol Padang-Pekanbaru akan menjadi salah satu ikon baru yang indah di jalur Trans Sumatera.***
Dapatkan promo spesial sebelum Anda pergi