10 Tahun Tak Ada Kabar, Balikpapan Lanjutkan Proyek Rp8 Triliun untuk Bangun Jalan Pesisir Kalimantan Timur
inNalar.com – Berada di pesisir pantai, Balikpapan rupanya tengah mengembangkan daerah mereka menjadi waterfront city pertama di Kalimantan.
Waterfront city sendiri merupakan pengembangan daerah di dekat air untuk menjadikannya berorientasi ke arah perairan.
Konsep waterfront city sendiri memiliki berbagai manfaat, seperti dapat mengatasi banjir hingga menjadi pariwisata untuk meningkatkan ekonomi.
Tidak ingin ketinggalan, sebagai salah satu kota di Kalimantan Timur yang dikelilingi oleh perairan membuat Balikpapan ingin mengembangkan waterfront city.
Baca Juga
Salah satunya dengan cara membangun coastal road yaitu jalan pinggir pantai dengan cara reklamasi.
Dilansir inNalar.com dari laman investasi.balikpapan.go.id, wacana pembangunan dan pengelolaan jalan tepi pantai di Balikpapan sudah ada sejak tahun 2012.
Baca Juga: Rencana Mega Proyek Jembatan yang Bisa Menyatukan Indonesia dengan Malaysia, Simak Faktanya Disini!
Diketahui, jalan ini akan terbentang sepanjang 7,5 km dengan luas sekitar 468 hektar yang mengarah ke pantai sejauh 500 meter.
Potensi terbentuknya coastal road akan mendukung pergembangan pulau-pulau buatan hingga downtown sebagai kawasan perdagangan baru.
Selain itu, proyek ini dinilai dapat mendukung pertumbuhan ekonomi di Balikpapan dan juga Kalimantan Timur.
Baca Juga: Jawa Timur dalam Angka: Fakta-fakta Menarik Penduduk, Luas Wilayah, dan Perekonomian
Meski begitu, mega proyek tersebut sempat timbul tenggelam sejak diwacanakan pada tahun 2012 silam.
Pemkot Balikpapan sempat mengkaji dampak pembangunan jalan pesisir pantai ini pada tahun 2008 dan membentuk tim khusus pada 2012.
Akan tetapi, pemerintah Balikpapan memastikan kelanjutan coastal road setelah menetapkan investor yang ingin berinvestasi untuk proyek ini.
Baca Juga
Pembangunan coastal road direncanakan terbagi menjadi 8 segmen di mana dikerjakan oleh tujuh investor.
Biayanya sendiri diperkirakan mencapai Rp5 triliun pada tahun 2013, kemudian membengkak menjadi Rp8 triliun setelah berlanjut di tahun 2022.
Selain menjadi pusat perdagangan, besar harapannya bahwa coastal road ini dapat mengatasi kemacetan lalu lintas.
Pemerintah juga mengharapkan dengan terbentuknya coastal road ini, Balikpapan dapat menjadi pendukung ekonomi IKN dan juga Kalimantan Timur.***
Rekomendasi
