

inNalar.com – Pembangunan jalan tol, Kayu Agung-Palembang-Betung di Provinsi Sumatera Selatan menjadi salah satu proyek Trans Sumatera.
Terbentang sepanjang 111,7 km, diketahui bahwa jalan tol Kayu Agung-Palembang-Betung memiliki sebuah jembatan.
Jembatan yang menjadi bagian dari jalan tol Kayu Agung-Palembang-Betung di Provinsi Sumatera Selatan adalah Jembatan Musi V.
Jembatan Musi V di Sumatera Selatan telah dalam tahap pembangunan dengan progress per Juli 2023 mencapai 58,91 persen.
Diketahui bahwa Jembatan Musi V terbentang sepanjang 1,7 km dan bakal menjadi jembatan tol terpanjang se-Indonesia.
Jembatan tol terpanjang se-Indonesia yang ada di Sumatera Selatan ini menjadi bagian dari pembangunan jalan tol yang bernilai triliunan rupiah.
Baca Juga: Niat Berburu, Pria Asal Jawa Timur Ini Justru Temukan Harta Karun Majapahit? Lokasinya Ada di…
Jalan tol Kayu Agung-Palembang-Betung di Sumatera Selatan diketahui menghabiskan biaya sekitar Rp22,16 triliun.
Pembangunan ruas jalan tol tahap I diketahui telah rampung, sedangkan untuk tahap II sedang berlangsung, termasuk jembatan tol.
Jembatan Musi V, jembatan tol terpanjang di indonesia ini ditargetkan selesai pada tahun 2024 mendatang.
Dibangun dengan konsep balance cantilever, Jembatan Musi V tidak membutuhkan penahan atau sokongan di bagian bawahnya.
Hal ini terjadi karena banyaknya kapal yang melintasi area dibangunnya Jembatan Musi V di Sumatera Selatan.
Dengan konsep balancentilever yang tidak perlu memiliki penyokong di bagian bawah, maka kapal dapat melintasi sungai dengan lancar.
Jembatan Musi V, jembatan tol terpanjang se-Indonesia ini dibangun di atas Sungai Musi, Provinsi Sumatera Selatan.
Kehadiran jembatan tol yang ada di atas Sungai Musi, Sumatera Selatan ini akan menghubungkan wilayah Palembang-Betung.
Nantinya jarak tempuh dari Palembang ke Betung atau sebaliknya menjadi lebih singkat jika melintasi Jembatan Musi V, jembatan tol terpanjang se-Indonesia.***