Gerus Dana Rp580 Miliar, Jembatan Unik Penghubung 2 Provinsi di Sumatera Ini Butuh Waktu 10 Tahun Pembangunan
Inilah jembatan unik di Sumatera ini menghubungkan dua provinsi dan butuh 10 tahun pembangunan serta lenyapkan dana sebesar Rp 580 Miliar.
Inilah jembatan unik di Sumatera ini menghubungkan dua provinsi dan butuh 10 tahun pembangunan serta lenyapkan dana sebesar Rp 580 Miliar.

Intip jembatan termegah di Kalimantan Barat yang desainnya mirip rancangan Jembatan Selat Sunda, simak selengkapnya di sini.

Simak dinamika pembangunan jembatan Tayan di Kalimantan Barat, sempat molor 2 tahun, tetapi tetap diupayakan terwujud, ternyata ini sebabnya

Kalimantan Selatan memiliki jembatan yang dibangun dari dana CSR 4 perusahaan tambang di sana. Biaya pembangunannya capai Rp 66,5 miliar.

Sering diseruduk kapal tongkang berkali-kali, jembatan terpanjang se-Indonesia ini letaknya berada di Kalimantan Timur. Penasaran?

Jembatan terpanjang di Batam adalah Jembatan Barelang yang memiliki panjang 2.264 meter dan menghubungkan 6 pulau berbeda di Batam.

Jadi jembatan yang tertua di Malang. Jembatan Talang Bululawang sudah ada sejak zaman Belanda dan masih kuat hingga saat ini. Menarik bukan?

Tanjung Selor-Tanjung Buyu di Kalimantan Utara akan terhubung melalui jembatan dengan biaya Rp250 Miliar. Cek selengkapnya di sini.

Jembatan Bengkalis-Sei Pakning merupakan pembangun yang sangat dinantikan oleh masyarakat. Menjawab penantian itu Wagubri paparkan jawabanya

Sempat terjadi keruntuhan dan telah diperbaiki. Jembatan Warna-warni Danau Tamiyang Desa Mandikapau tetap jadi destinasi wisata yang khas.
