Tanggung Hutang Rp56 Miliar! Mangkraknya Jembatan ATJ Kalimantan Timur Ini Justru Bebankan Pemkab, Mengapa?
Berikut jembatan ATJ di Kutai Barat Kalimantan Timur yang mangkrak selama 11 tahun. Akhirnya justru buat pemkab tanggung beban 56 miliar
Berikut jembatan ATJ di Kutai Barat Kalimantan Timur yang mangkrak selama 11 tahun. Akhirnya justru buat pemkab tanggung beban 56 miliar

Inilah jembatan penghubung ke IKN yang mangkrak. Investasi 17 triliun meski target upacara bendera 2024 dilakukan di Kalimantan Timur

Proyek Jembatan di Kalimantan Barat ini telan anggaran Rp 436 miliar. Progresnya sudah lebih dari 56 persen. Simak selengkapnya.

Pembangunan jembatan di Kalimantan Selatan anggarannya Rp3, 6 triliun terhenti dan mangkrak. Namun akan dilanjutkan kembali pada tahun 2024.

Berikut merupakan jembatan pelengkung baja terpanjang di Sulawesi Selatan yang dirancang dengan teknologi tahan gempa.

Pembangunan jembatan di Sulawesi Tengah ini lenyapkan anggaran Rp 14,9 miliar dan disalahgunakan membuat keuangan negara menjadi rugi.

Jembatan mistis yang dibangun dengan APBD Rp19 miliar dan terkenal mistis di Jember, Jawa Timur akhirnya berganti nama. Berikut selengkapnya

Berikut adalah jembatan terpanjang se-Indonesia yang menggeser posisi Jembatan Ogan di Sumatera Selatan.

Berikut merupakan jembatan tol terpanjang di Indonesia yang menjadi bagian dari jalan tol senilai Rp 22,16 triliun terletak di Sumatera..

Pembangunan jembatan Meranti-Bengkalis sepanjang 1,5 Km butuh investasi sebesar 1,8 Triliun, cek selengkapnya di sini.
