

inNalar.com – Kereta api di Indonesia sudah ada sejak masa penjajahan Belanda hingga saat ini.
Daerah Indonesia yang dikeliling pegunungan, lembah, dan lereng-lereng yang curam menjadi tantangan tersendiri dalam membangun jalur kereta api.
Pembangunan jalur kereta api berupa jembatan menjadi pilihan terbaik atas kondisi tersebut.
Jalur kereta api di Jawa Barat miliki jembatan terpenjang di Indonesia yang sudah ada sejak tahun 1906.
Jembatan tersebut adalah Jembatan Cikubang yang saat ini sudah berusia 117 tahun dengan panjang 300 meter.
Jembatan ini dibangun di atas sungai Cikubang yang berada di wilayah Padalarang, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.
Baca Juga: Lihat Karakter Kepribadian dari Tipe Sepatu Seseorang, Bisa Jadi Kamu Sosok yang Pekerja Keras!
Proyek tersebut memiliki tinggi 80 meter di tengah lembah, sungai, perbukitan, dan persawahan.
Meski sudah berusia 117 tahun, namun Jembatan Cikubang masih aktif digunakan hingga saat ini.
Kereta api yang melewati jembatan terpanjang ini yaitu kereta api jalur Jakarta-Bandung, dan Padalarang-Purwakarta.
Baca Juga: PM Israel Nyatakan Perang, Hentikan Pasokan Listrik ke Jalur Gaza Balasan dari Serangan Hamas
Ada sekitar 17 rangkaian kereta api yang melewati jalur tersebut dalam seharinya.
Dilansir dari akun Twitter Kereta Api Indonesia @KAI121, jembatan ini menjadi salah satu spot favorit saat naik kereta api.
Hal tersebut karena pemandangan alam saat melewati Jembatan Cikubang sangat indah dan memanjakan mata.
Jembatan ini masih kokoh berdiri dengan struktur pilar baja yang didatangkan dari Eropa pada saat itu.
Pada tahun 1950an, pernah dilakukan penguatan dan peningkatan struktur muatan dari jembatan ini.
Selama masa pandemi, Jembatan Cikubang sepi karena tidak adanya jadwal perjalanan kereta jarak jauh.
Meskipun saat ini sudah ada proyek kereta cepat Whoosh, kereta api Jakarta-Bandung yang melewati jembatan ini masih tetap beroperasi.***