Habiskan Anggaran Rp22,16 T! Begini Proyek Pembangunan Jembatan Tol Sumatera, Terpanjang di Indonesia!

InNalar.com – Sumatera merupakan wilayah yang sedang banyak dilakukan pembangunan jalan tol.

Salah satunya adalah pembangunan jalan tol jalur trans sumatra yang direncanakan akan tersambung sepenuhnya.

Pembangunan jalan tol pada era Presiden Joko Widodo ini dilakukan guna mengejar ketertinggalan infrastruktur dari Pulau Jawa.

Baca Juga: Jembatan Kaca di Jawa Timur Ini Diuji Coba dengan Karung Berisi Pasir Seberat 70 Kg, Sudah Amankah?

Diperkirakan hingga tahun 2023 akhir, dipastikan akan terdapat 6 ruas jalan tol.

Sebanyak enam ruas tol jalan baru akan tuntas pembangunannya. Serta akan menambah panjang ruas jalan Tol Trans Sumatera.

Dalam menghadapi pembangunan jalan tol ini, terdapat berbagai tantangan yang harus dihadapi.

Baca Juga: Dana Desa di Indramayu Jawa Barat Capai Rp341,6 M, Inilah Kecamatan yang Kebanjiran Anggaran, Coba Tebak!

Salah satu tantangannya adalah dengan adanya tanah gambut dan tanah rawan.

Tidak hanya tanah gambut dan tanah rawan saja, terdapat sungai besar yang membuat jalan tol ini harus dilengkapi dengan jembatan.

Tepatnya pada saat ini sedang dilakukan pembangunan jembatan tol paling panjang di Indonesia.

Baca Juga: Mengenal Sosok Presiden Palestina Mahmoud Abbas, Begini Profil dan Biodata Lengkapnya!

Jembatan tol ini memiliki panjang mencapai 1,7 KM. Jembatan tersebut berada di ruas jalan tol kayu Agung Palembang Betung di Sumatera Selatan.

Jembatan tol ini melintas di atas sungai Musi dan diberi nama Jembatan Musi V (lima).

Dilansir dari unggahan youtube @infrastruktur Indonesia, jembatan ini nantinya akan menjadi jalan penghubung kota palembang dengan Jambi.

Dengan adanya jalan penghubung tersebut akan meringkas waktu tempuh perjalanan dari Palembang menuju Jambi.

Bahan yang digunakan dalam pembangunan Jembatan Musi V ini adalah 99% menggunakan produk lokal asli Indonesia.
penghubung kota.

Jalan tol Kayu Agung Palembang ini akan memiliki total panjang 11,7 km dengan anggaran pembangunan yang mencapai Rp 22,16 triliun.

Kehadiran jembatan ini akan menggeser posisi jembatan ogan yang sebelumnya memegang status sebagai jembatan tol terpanjang di Indonesia.***

 

Rekomendasi