Termegah di Kalimantan Barat! Jembatan Ini Akan Dilengkapi PLTA Sendiri, Ada Investor dari China?
InNalar.com – Tidak hanya didanai oleh APBN, terdapat pula pembangunan jembatan yang mendapatkan investor dari China.
Jalur penghubung itu adalah jembatan Garuda, yang nantinya akan dibangun di Kalimantan Barat.
Selain itu, pembangunan jembatan Garuda di Kalimantan Barat ini diclaim akan berdesain mewah dan spektakuler.
Baca Juga: Festivibes All Gen Hadir di Yogyakarta: Konsisten Manjakan Komunitas Kpop
Membentang hingga sepanjang 700 meter, nantinya jembatan Garuda juga akan menjadi jalur penghubung mandiri pertama di Indonesia.
Dikatakan mandiri karena desain dari jembatan Garuda di Kalimantan Barat ini akan dibuat pembangkit listrik tenaga air di bawah jembatan.
Baca Juga
Jadi saat jembatan ini selesai dibangun, maka sumber listrik seperti lampu dan lain semacamnya pada jembatan tidak lagi menggunakan listrik dari PLN.
Baca Juga: Berjarak 30,9 Km dari Sidoarjo, Daerah di Jawa Timur Ini Dijuluki Kota Seribu Taman, Bisa Tebak?
Adapun pembangkit listrik tenaga air ini nantinya akan didapatkan dari arus Sungai Kapuas di bawah jembatan, yang lalu dimanfaatkan dalam membangkitkan listrik yang dibutuhkan jembatan.
Menurut Karsono, selaku Direktur Utama Kapuas Berkah Illahi ia menjelaskan jika jembatan Garuda di Kalimantan Barat ini nantinya menggunakan teknologi hydropower.
Saat menggunakan hydropower, maka yang digunakan adalah teknologi pembangkit listrik air pasang. Selain itu, nantinya jembatan Garuda ini merupakan jembatan pertama yang berbasis power mandiri di Indonesia.
Dilansir Innalar.com dari pontianak.go.id, Rencana dari pembangunan Jembatan Garuda yang menghubungkan Jalan Bardanadi – Siantan masih bergulir dan masih berada dalam tahap penggodogan.
Adapun sang Wali Kota Pontianak, Edi Rusdi Kamtono juga menerangkan jika progres pembangunan Jembatan Garuda tengah berada dalam tahap pelengkapan data.
Data yang disiapkan bersama dengan pemerintah pusat Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR)., yaitu seperti data administrasi atapun teknis.
Dengan bentangan mencapai 700 meter, yang diikuti dengan penataan sisi jalan darat, jembatan Garuda Kalimantan Barat ini akan memiliki lebar 30 meter.
Baca Juga
Diketahui jika investor dari jembatan Garuda Kalimantan Barat ini adalah China Construction, dengan dana yang disiapkan kurang lebih 1 triliun.
Alasan dinamakan jembatan Garuda, itu merupakan bentuk penghormatan pada tokoh pahlawan Pontianak, Sultan Hamid II karena telah merancang Garuda sebagai lambang negara Indonesia. ***
Rekomendasi
