Tercanggih se-Indonesia, Kereta Api di Jabodebek Ini Dijalankan Tanpa Masinis, Cukup Bayar Rp 5000 Aja
inNalar.com – Perkeretaapian Indonesia sudah berkembang pesat sejak dibangunnya berbagai jenis kereta yang ada di Pulau Jawa.
Selain MRT dan KRL, ternyata ada satu jenis kereta api lain yang berlokasi di daerah Jabodebek dan terkenal karena kecanggihannya.
Pasalnya, kereta api tersebut sama sekali tidak ada yang mengemudikan, namun dapat dijamin menjadi transportasi aman.
Dilansir inNalar.com dari akun instagram resmi KAI, adapun kereta api LRT atau Light Rail Transit, diklaim sebagai salah satu kereta api tercanggih di Indonesia.
LRT umumnya sama-sama berbasis rel sama layaknya KRL dan MRT, namun yang membedakan adalah kapasitas penumpang kereta ini relatif lebih kecil.
Baca Juga
Jumlah penumpang tersebut diketahui memiliki kapasitas maksimal sebanyak 1308 orang setiap harinya.
Baca Juga: Miliki 3 Pulau Pribadi di Belitung Timur, Inilah Kekayaan Ahok yang Pernah Hingga 50 Miliar
Keunikan dari kereta api ini adalah dioperasikan menggunakan Communication Based Train Control atau CBTC, dengan menggunakan GOA level 3.
Operasi otomatis tanpa masinisnya ternyata tidak berlangsung begitu saja, melainkan terdapat sistem berbasis komunikasi di mana dikendalikan dari pusat.
LRT juga memiliki jadwal otomatis keberangkatan dan kedatangan yang rupanya sama-sama disupervisi otomatis dari pusat kendali.
Baca Juga: 5 Wilayah Terkaya di Provinsi Banten, Benarkah Pendapatannya Ada yang Melebihi Jakarta?
Meski tidak memiliki masinis, ternyata LRT tetap diawasi oleh Train Attendant yang mengambil alih kemudi secara manual bila ada kejanggalan.
unggulannya frekuensi rapat dalam sehari.
Diketahui, kereta api di Jabodebek ini memiliki 31 train set, di mana 1 rangkaian LRT terdiri dari 6 gerbong kereta
Memiliki 434 perjalanan setiap harinya, LRT dapat menempuh perjalanan cepat dengan waktu 8 menit di setiap headway.
Baca Juga
Keunggulan lainnya adalah penumpang dapat menikmati kecanggihan teknologinya hanya dengan tarif 5.000 Rupiah di kilometer pertama, dan 700 rupiah per kilometer selanjutnya.
Pembangunan LRT sendiri masih berpusat di sekitar ibukota Jakarta, namun ada kemungkinan pemerintah membuat jalur lain terutama di Kalimantan Timur sebagai ibukota baru nantinya.
Dengan berbagai fitur dan keunggulan yang dimiliki, LRT ini menjadi salah satu pilihan transportasi publik yang menarik bagi masyarakat di wilayah Jabodebek.
Diharapkan, kehadiran LRT ini dapat meningkatkan kualitas layanan transportasi dan memberikan kemudahan mobilitas bagi penduduk setempat.***
Rekomendasi
