Lintasi Sungai Kareho, Jembatan Gantung Senilai Rp13,65 M di Kalimantan Barat Buka Akses Desa yang Terisolir
Inilah penampakan Jembatan Gantung Kareho yang bikin warga pelosok Kalimantan Barat tak perlu lagi seberangi Sungai Kareho dengan sampan.
Inilah penampakan Jembatan Gantung Kareho yang bikin warga pelosok Kalimantan Barat tak perlu lagi seberangi Sungai Kareho dengan sampan.

Jembatan Landak II di Kalimantan Barat bersiap gunakan dana APBD dan APBN senilai Rp 106 miliar guna menunjang jalan tol baru.

PLTU Ketapang di Kalimantan Barat dibangun oleh PLN dengan kapasitas 20 Megawatt akan mampu menghemat BPP hingga Rp 92 miliar selama setahun

Kabar pembangunan jalan perbatasan di Kalimantan Barat dengan Panjang 1.920 Km akan selesai tahun 2024, cari tahu di sini.

3 proyek ini diresmikan pada era pemerintahan Megawati di Kalimantan Barat. Pembangunannya menghabiskan dana hingga triliunan rupiah.

Jalan Paralel yang menghubungkan Kalbar dan Kaltim ini di bangun sepanjang 608 km dan ditargetkan rampung pada 2024

Intip jembatan termegah di Kalimantan Barat yang desainnya mirip rancangan Jembatan Selat Sunda, simak selengkapnya di sini.

Simak dinamika pembangunan jembatan Tayan di Kalimantan Barat, sempat molor 2 tahun, tetapi tetap diupayakan terwujud, ternyata ini sebabnya

Berikut merupakan destinasi wisata baru di Kalimantan Barat yang mulanya merupakan kawasan waterfront. Simak selanjutnya.

Berikut merupakan kawasan Waterfront Siluk di Kapuas Hulu, Kalimantan Barat yang ditata menjadi destinasi wisata baru. Simak selengkapnya
