Molor! Megaproyek Jalan Tol Terpanjang Rp58 Triliun Penghubung 2 Provinsi Bakal Ditender Ulang, Kapan Beroperasi?
InNalar.com – Salah satu proyek yang saat ini tengah banyak digarap di Indonesia adalah pembangunan jalan tol.
Setelah ditelusuri, ternyata Indonesia nantinya akan memiliki tol terpanjang karena akan melewati Jawa Barat hingga Jawa Tengah.
Meski begitu, ternyata megaproyek pengerjaan tersebut malah molor, hingga saat ini diketahui belum ada kontraktor yang akan mengerjakannya.
Sebenarnya sebelum ini sudah ada kontraktor Konsorsium Jasa Marga akan mengerjakan proyek tol tersebut.
Akan tetapi, ternyata Konsorsium Jasa Marga tersebut tidak memberikan financial close, sehingga proyek tersebut harus dilakukan tender ulang.
Saat tender ulang dilakukan kembali, maka hal ini akan berdampak pada molornya konstruksi pembangunan jalan bebas hambatan tersebut.
Tidak hanya akan molor, tetapi target penyelesaian hingga beroperasi jalan bebas hambatan ini juga akan mundur dari jadwal.
Selain itu, ada potensi pula jika anggaran untuk proyek konstruksi jalan bebas hambatan ini juga akan meningkat.
Karena semakin lama waktu yang diperlukan untuk membangun, maka akan semakin tinggi pula harga tanah yang terdampak dari pembangunan tol tersebut.
Sementara itu karena akan ditender lagi, maka terdapat perubahan beberapa jadwal dalam tender ulang untuk membangun jalan tol yang melintas dari Jawa Barat hingga Jawa Tengah ini.
Perubahan tersebut seperti pengubahan pada jadwal prakualifikasi pelelangan pengusahaan yang awalnya tanggal 4 Januari 2024, berubah menjadi 30 Januari 2024.
Sedangkan untuk Batas akhir pada pemasukan isian dokumen prakualifikasi yang awalnya 5 Januari 2024, mundur menjadi 2 Februari 2024.
Perlu diketahui, saat proses tender ulang jadwalnya mundur, maka akan berdampak pula pada target penyelesaian dan beroperasinya jalan bebas hambatan ini.
Selain itu, ada potensi pula jika anggaran untuk proyek konstruksi jalan bebas hambatan ini juga akan meningkat.
Karena semakin lama waktu yang diperlukan untuk membangun, maka akan semakin tinggi pula harga tanah yang terdampak dari pembangunan tol tersebut.
Dilansir InNalar.com dari kpbu kemenkeu, anggaran yang telah disiapkan pemerintah dalam membangun jalan bebas hambatan ini adalah Rp58 Triliun.
Jumlah di atas merupakan anggaran yang telah disiapkan untuk melaksanakan megaproyek yang melintas di Jawa Barat hingga Jawa Tengah, jika memang pembangunannya akan sesuai dengan rencana.
Diklaim jadi yang terpanjang di Indonesia, jalan bebas hambatan ini saja memiliki panjang 206,65 Km.
Nama dari jalan bebas hambatan terpanjang di Indonesia ini adalah jalan tol Getaci (Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap).
Jika masih sesuai target awal, maka jalan bebas hambatan Getaci ini akan beroperasi pada 2029. ***
Rekomendasi
