Kokoh Sejak 1914, Pembangunan Stasiun Kereta Api di Lampung Ini Awalnya Hanya Menggunakan Bambu dan Kayu?
inNalar.com – Stasiun kereta api merupakan fasilitas operasi kereta api untuk menaikturunkan penumpang atau membongkar muat barang.
Stasiun Kereta api ini terdapat di berbagai daerah di Indonesia dan salah satunya berada di Provinsi Lampung.
Salah satu stasiun kereta api tertua dan pertama di Provinsi Lampung terletak di Kota Bandar Lampung sebagai pusat pemerintahan Provinsi Lampung.
Stasiun Tanjung Karang tepatnya berlokasi di Jalan Kotaraja No. 1 Gunung Sari, Enggal, Bandar Lampung, Provinsi Lampung.
Baca Juga
Stasiun di Kota Bandar Lampung tersebut terkenal dengan nama Stasiun Tanjung Karang dan berada di ketinggian 96 meter.
Stasiun Tanjung Karang di gunakan untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melayani perjalanan ke stasiun Kertapati Palembang.
Baca Juga: Sawah 125 Hektar di Banten Dijadikan Kompleks Makam Mewah dengan Konsep Open Garden, Lokasinya di…
Stasiun Tanjung Karang merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe A yang menjadi salah satu pemberhentian kereta api utama di Lampung.
Stasiun ini memiliki bangunan utama yang unik yakni terdapat pada atapnya dengan konstruksi mirip mahkota Siger.
Meskipun kini bangunan stasiun ini bergaya modern dan stasiun kereta api kelas besar tipe A. Tapi, siapa sangka dulunya pembangunan Stasiun ini hanya terbuat dari bambu dan kayu dengan atap seng.
Baca Juga: 1,6 KM dari Stasiun Serpong, Makam Keramat Ini Menjadi Jejak Penyebaran Islam di Banten
Dilansir dari laman heritage.kai.id, Stasiun ini dibangun oleh pemerintahan Hindia Belanda pada tahun 1911 silam.
Pembangunan stasiun ini merupakan pelaksanaan paket pembangunan jalur kereta api di Sumatera Selatan oleh pemerintah Belanda.
Pembangunan Stasiun Tanjung Karang ini rampung dan secara resmi dibuka dengan meriah pada tahun 1914.
Baca Juga
Sebelum menjadi bangunan megah seperti sekarang ini, bentuk awal dari Stasiun ini sangatlah sederhana.
Bahan yang digunakan untuk membuat bangunan Stasiun ini pada saat itu hanya menggunakan bambu dan kayu dengan atap yang terbuat dari seng.
Selain itu, pada awal pendiriannya Stasiun Tanjung Karang digunakan sebagai kantor sementara dan stasiun angkutan pegawai dan meterial dari Pelabuhan Panjang.***
Rekomendasi
