Jembatan Senilai Rp 1,4 Triliun di Kalimantan Timur Dinilai sebagai Proyek Pemborosan Anggaran? Alasannya…
inNalar.com – Salah satu proyek jembatan monumental di Kalimantan Timur dikabarkan telah selesai.
Jembatan ini menjadi penghubung Kota Balikpapan dengan Kabupaten Penajam Paser Utara di Kalimantan Timur.
Direncanakan panjang jembatan di Kalimantan Timur ini berkisar 1.750 meter.
Baca Juga: Perjalanan Karir Jenni Hermoso di Timnas Sepakbola Putri Spanyol, Jadi Pencetak Gol Terbanyak?
Dan jembatan yang akan jadi ikon monumental Kalimantan Timur ini dibangun dengan melintasi Teluk Balikpapan.
Baca Juga
Jenis kontruksi dari jembatan di Kalimantan Timur ini pun dibangun dengan jenis kontruksi cable stayed dan pelengkung beton presstres.
Direncanakan, jembatan di Kalimantan Timur ini akan dibangun dalam dua bentang sekaligus.
Adapun bentang pertama dari jembatan ini direncanakan akan berukuran 500 meter.
Bentang pertama jembatan ini akan menghubungkan Kabupaten Penajam Paser Utara hingga ke Pulau Balang.
Anggaran pada bentang pertama jembatan di Kalimantan Timur ini diperkirakan menelan Rp336,5 miliar.
Baca Juga: Hanya 42 Km dari Bandar Lampung, Peninggalan Purbakala Zaman Megalitik Ditemukan, Penasaran Apa Itu?
Sedangkan bentang kedua adari jembatan ikonik di Kalimantan Timur ini diperkirakan akan memiliki panjang sekitar 1.250 meter.
Yang mana, bentang kedua dari jembatan ikonik di Kalimantan Timur ini akan menghubungkan Kota Balikpapan dan Pulau Balang.
Dilansir dari laman pu.go.id, proyek jembatan yang berlokasi di Kalimantan Timur ini akan dibangun dengan dana yang berasal dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN).
Baca Juga
Dan diperkirakan nilai investasi yang digunakan guna proyek jembatan di Kalimantan Timur ini diperkirakan sebesar RP 1,4 triliun.
Nah, di balik biaya pembangunan jembatan di Kalimantan Timur ini yang ternilai fantastis, ternyata ada beberapa kontroversi.
Diantara kontroversi dari pembangunan jembatan ikonik di Kalimantan Timur ini adalah dinilai dapat mengancam ekosistem di Hutan Lindung Sungai Wain.
Selain itu, proyek jembatan di Kalimantan Timur ini juga dinilai sebagai proyek pembororsan anggaran.
Karena jalan yang akan dibangun untuk menuju ke lokasi jembatan ikonik Kalimantan Timur ini dinilai kepanjangan, yakni sekitar 100 kilometer.
Baca Juga
Jembatan ikonik di Kalimantan Timur yang dimaksud dari beberapa pernyataan di atas adalah Jembatan Pulau Balang.***
Rekomendasi
