Investasi Totalnya Rp8,9 Triliun, Tol di Sulawesi Utara Ini Disebut Paling Bikin Boncos Perusahaan: Kapan Balik Modal?

inNalar.com – Guna mempermudah akses dan meningkatkan konektivitas antar daerah di Sulawesi Utara terdapat sebuah ruas tol.

Salah satu ruas tol di Sulawesi Utara ini dikenal dengan ruas tol Manado Bitung.

Jalan tol ini merupakan bagian dari jaringan jalan tol Trans Sulawesi.

Baca Juga: Gaya Nyentrik RI Bangkitkan UMKM, Area Jalan Tol di Pasuruan Jawa Timur Jadi Ladang Cocok Tanam: Cuannya Bikin Bengong

Membentang sepanjang 39 kilometer, jalan tol Manado Bitung terbagi menjadi dua seksi.

Seksi pertama sepanjang 14 kilometer dan seksi kedua sepanjang 25 kilometer.

Pembangunannya dipercayakan kepada PT Jasamarga Manado Bitung sekaligus pengelola jalan tol.

Baca Juga: Habis Duit Rp12,5 Triliun, Desain Jalan Tol di Palembang, Sumatera Selatan Ini Auto Dibikin Paling Canggih, tapi…

Di ruas tol Manado Bitung terdapat 5 gerbang tol yakni gerbang tol Manado, Airmadidi, Kauditan, Danowudu, dan Bitung.

Pembangunannya selesai dan diresmikan pada tahun 2020 lalu oleh Presiden Joko Widodo.

Dana yang dibutuhkan untuk membangun ruas tol sepanjang 39 kilo meter ini mencapai angka triliunan.

Baca Juga: Nyala Redup Proyek Jalan Tol Jakarta Rp7,2 T: Kemacetan Kali Malang yang Melegenda Bisa Berakhir Jika Tembus Bekasi

Untuk merealisasikan proyek ruas tol Manado bitung, anggaran yang diperlukan sebesar Rp8,9 triliun.

Habiskan dana yang cukup fantastis, perusahaan pengelola yakni Jasa Marga malah menyebut tol ini paling merugikan perusahaan.

Hingga kini, ruas tol Manado Bitung dinilai belum menguntungkan karena lalu lintas yang sepi.

Baca Juga: Belah 23 Desa di Sumatera Utara, Progres Megaproyek Jalan Tol Indrapura-Kisaran Sempat Mandek di Satu Nagori Ini

Hal tersebut dikarenakan Kawasan Ekonomi Khusus Bitung yang kurang bergairah.

Bahkan salah satu anggota DPR RI Komisi VI Hendrik Lewerissa dengan berani memperkirakan jalan tol ini akan balik modal 40 tahun mendatang.

Sebenarnya, tujuan dari pembangunan ruas tol ini adalah untuk mendukung kawasan ekonomi khusus Bitung dan pelabuhan Bitung.

Baca Juga: Habiskan Dana Rp2,2 Triliun, Jalan Tol AP Pettarani di Makassar Ini Raih Penghargaan Internasional

Jasa Marga diminta untuk membangun ruas Tol Manado Bitung ini terlebih dahulu.

Namun, sayangnya pengembangan pelabuhan dan kawasan ekonomi khusus masih belum dikembangkan.

Maka dari itu, bisa dibilang jalan tol ini adalah yang paling merugikan bagi Jasa Marga.***

Rekomendasi
REKOMENDASI UNTUK ANDA [Tutup]