Heboh! Jalan Tol Bawah Laut Seharga 3 Triliun Akan Dibangun di IKN Kalimantan Timur, Gandeng Investor Asing?
InNalar.com – Penggarapan bangunan serta infrastruktur di Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur hingga saat ini masih terus digempur.
Adapun yang dibangun di IKN Kalimantan Timur yaitu seperti Istana Negara, bahkan sampai jalan tol bawah laut pun ada.
Meskipun masih berbentuk rancangan, namun proyek pembangunan jalan tol bawah laut di IKN Kalimantan Timur ini cukuplah menarik.
Sebenarnya jalan tol bawah laut atau tol dalam air ini bukanlah pertama di dunia.
Namun jika jalan tol bawah laut di IKN Kalimantan Timur ini benar-benar terrealisasikan, maka ini akan menjadi tol bawah laut pertama di Indonesia.
Baca Juga
Dilansir Innalar.com dari kanal channel Youtube Data Fakta, IKN tengah merencanakan pembuatan tol bawah laut, atau bisa disebut juga dengan immerse tunnel.
Tol bawah laut atau immerse tunnel tersebut nantinya akan menghubungkan Balikpapan menuju ke IKN, Kalimantan Timur.
Perlu diperhatikan, sebenarnya wacana dari pembangunan jalan tol di bawah laut ini sudah ada sejak tahun 2022.
Hal tersebut dibocorkan oleh Danis H. Sumadilaga, selaku Ketua Satgas Pelaksana Pembangunan Infrastruktur IKN pada awal Februari tahun 2023 kemarin.
Dia membocorkan wacana tersebut pada akun TikTok @kemenpupr, dimana berdasarkan penjelasannya, Kementerian PUPR telah membuat Jembatan Balang.
Adapun hubungan Jembatan Balang. dengan tol bawah laut adalah nantinya jalur penghubung tersebut akan tersambung dengan tol bawah laut menuju IKN serta terhubung ke Balikpapan.
Nantinya, tol bawah laut di Kalimantan Timur itu akan berada di bawah laut ataupun sungai, dengan melintasi Teluk Balikpapan menuju IKN.
Walaupun begitu, keberadaan tol bawah laut ini masih dalam penggodogan lebih matang.
Baca Juga
Karena dalam membangun tol bawah laut ini masih banyak yang harus dipertimbangkan.
Berdasarkan dari situs resmi pu.go.id, saat ini pemerintah Indonesia tengah dalam studi kelayakan pada pembangunan terowongan bawah laut dari Balikpapan ke IKN.
Studi kelayakan ini ditargetkan akan rampung di bulan Agustus 2023, dengan harapan jika teknologi Korea selatan bisa diterapkan di Indonesia.
Diketahui tol bawah laut di IKN Kalimantan Timur ini akan memiliki panjang mencapai 1,5 km.
Tidak berhenti disitu, bahkan tol bawah laut ini diclaim akan menjadi yang paling terdalam di dunia, dan akan menghabiskan anggaran hingga sekitar Rp. 3 triliun. ***
Rekomendasi
