Dipugar hingga Telan Biaya Rp 19 M, Jembatan Tertua di Jambi ini Kokoh Melintasi Sungai Batanghari Sejak 1989
inNalar.com – Begitu panjangnya sungai Batanghari yang membelah Provinsi Jambi mendorong berbagai pembangunan jembatan di beberapa wilayahnya.
Salah satu infrastruktur legendaris penghubung dua daratan di Jambi ini adalah jembatan Aur Duri I.
Dilansir dari sumber terpercaya, Jembatan Aur Duri I ini dibangun pada tahun 1987.
Proses pembangunan Jembatan sepuh di Jambi ini memakan waktu sekitar dua tahun lamanya, yakni 1989.
Jembatan tertua di Jambi ini rupanya telah berusia 35 tahun dan dahulu diresmikan oleh Bapak Presiden Soeharto.
Baca Juga
Memiliki panjang sekitar 508 meter dan lebar sekitar 9 meter, ternyata jembatan Aur Duri I ini masih berdiri kokoh.
Meski sudah ada sejak era orde baru, hingga kini jembatan Aurduri I masih digunakan sebagai salah satu jalur utama lintas Sumatera.
Di usia jembatan yang kian menua ini tentu tak lepas dari adanya pemugaran yang dilakukan oleh pihak pemerintah.
Adapun kerusakannya diketahui berada pada bagian bawah fondasi jembatan yang telah lapuk sebab usia.
Setelah dilakukan perbaikan kembali, jembatan legendaris Jambi ini juga dicat ulang dengan warna abu mengkilap agar terlihat meremaja kembali.
Pada tahun 2020, perbaikan jembatan tertua di Jambi ini telah memakan anggaran hingga Rp 19 miliar ini mulai dilakukan.
Dana yang cukup fantastis ini merupakan bagian dari upaya Pemprov Jambi dalam mendukung kelancaran mobilisasi masyarakat di antara dua daerah yang terhubung.
Selain itu, aktivitas ekonomi lintas Sumatera pun menjadi salah satu pertimbangan utama Jembatan Aurduri I tetap dipertahankan.
Baca Juga
Infrastruktur jembatan agaknya sangat penting untuk dibangun di Jambi, mengingat wilayahnya dilintasi oleh sungai terpanjang di Indonesia, yakni Sungai Batanghari.
Diketahui telah ada Jembatan Batanghari II dan Jembatan pedestrian Gentala Arasy yang juga sangat populer di Kota Jambi hingga kini.
Berbagai infrastruktur jembatan pendukung di daerah pelosok Jambi pun sangat dibutuhkan dalam upaya konektivitas antar wilayah dan pembuka titik pariwisata baru.
Diharapkan kemudahan akses antarwilayah hingga di pelosok Jambi juga terus mendapatkan perhatian dari Pemerintah.***
Rekomendasi
