Dijuluki Jembatan 1000 Lubang, Jalur Penghubung Kalimantan Timur Ini Diperbaiki hingga Habiskan Rp 27 Miliar
InNalar.com – Kalimantan Timur tentu memiliki banyak sungai yang melintas dari satu daerah ke daerah lain.
Sebab itu infrastruktur jembatan tentu jadi hal vital yang sangat diperlukan di daerah Kalimantan Timur.
Sama halnya dengan di daerah Berau Kalimantan Timur, jembatan cukuplah penting sebagai akses mobilitas para warga di sekitar daerah tersebut.
Sayangnya, jembatan yang dibutuhkan tersebut malah rusak, sehingga beberapa bulan lalu ditutup.
Bahkan para warga ada yang menyatakan jika jalur penghubung tersebut adalah jembatan 1000 lubang.
Baca Juga
Bagaimana tidak dikatakan jembatan 1000 lubang, jalur penghubung itu saja rusak parah, sehingga memiliki banyak lubang di tiap jalannya.
Sebab itulah pemerintah provinsi Kalimantan Timur tengah memperbaiki jembatan tersebut, agar para warga dapat menggunakan jalur penghubung itu seperti sedia kala.
Adapun jalur penghubung yang dimaksud adalah jembatan Sambaliung, yang berada di Berau Kalimantan Timur.
Diketahui rusaknya jembatan Sambaliung yang berada di Kalimantan Timur ini memang sudah lama, namun sempat menjadi ramai sekitar pada tahun 2021.
Baca Juga: Proses Pembuatan Kerajinan Ata Desa Tenganan: Bahannnya Terbuat dari Akar hingga diasapi Juga?
Beruntungnya, karena jembatan Sambaliung itu telah diperbaiki secara bertahap, maka sudah ada beberapa kendaraan yang dapat melintas.
Dilansir InNalar.com dari kaltimprov.go.id, bagi para pengguna kendaraan roda dua, mereka dapat melintasi jembatan Sambaliung pada 10 Agustus 2023.
Akan tetapi, untuk peresmiannya sendiri, jembatan Sambaliung di Kalimantan Timur ini direncanakan akan dilakukan pada akhir September 2023 nanti.
Sedangkan untuk dana yang diperlukan dalam melakukan perbaikan jembatan Sambaliung, anggaran yang dibutuhkan tersebut menggunakan dana APBD.
Baca Juga
Untuk anggarannya sendiri, perbaikan jembatan Sambaliung di Berau ini menghabiskan investasi sebesar Rp. 26,8 miliar.
Seperti yang telah dijelaskan di atas, jembatan Sambaliung terjadi retak dan kerusakan di lantai jembatan.
Ditambah lagi jembatan di Berau ini juga tidak dipasangi stringer, sehingga tulangan jembatan mulai muncul dan dapat menyebabkan korosi.
Selama melakukan perbaikan di Jemabtan Sambaliung, maka dilakukanlah perkuatan pilar 1 dan pilar 2 pada jalur penghubung tersebut.
Agar perbaikan semakin kuat dan tahan lama, maka renovasi yang dilakukan meliputi pembongkaran lantai, pemasangan stringer, penggantian elastomer, serta pemasangan steel deck pada jembatan Sambaliung di Berau, Kalimantan Timur. ***
Rekomendasi
