Dicoret dari PSN dan Kuras Anggaran Rp10,7 Triliun, Proyek Jalan Tol Samarinda Bontang Berpotensi Tebas Hutang Lindung Sepanjang 17 Km

inNalar.com – Di Kalimantan Timur terdapat sejumlah proyek jalan tol yang masih dalam tahap konstruksi.

Salah satu proyek jalan tol di Kalimantan Timur yang masih dalam proses konstruksi adalah jalan tol Samarinda Bontang.

Jalan tol ini sangat penting untuk mempermudah konektivitas antar daerah di provinsi ini.

Baca Juga: Pesimis Balik Modal, Dua Hal Ini Bisa Jadi Strategi Keberlanjutan Jalan Tol Rp8,93 Triliun di Manado, Sulawesi Utara

Tol Samarinda Bontang terbentang sepanjang 94 kilometer yang menghubungkan Samarinda dan Bontang.

Tol ini merupakan kelanjutan dari tol Balikpapan Samarinda sepanjang 99,2 Kilometer.

Untuk pembangunan tol ini, pemerintah mengucurkan dana dengan jumlah yang fantastis.

Baca Juga: Membentang Sepanjang 94 Km, Tol di Kalimantan Timur Ini Sempat Dihantui oleh Kendala Tumpang Tindih Lahan

Dana yang dibutuhkan untuk merealisasikan proyek ini adalah sekitar Rp10,7 triliun, bahkan bisa sampai Rp11 triliun.

Sebelumnya, proyek tol ini merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional.

Namun, proyek ini dicoret dari PSN karena tidak bisa selesai pada tahun 2024.

Baca Juga: Beroperasi Penuh Sejak 2021, Tol Medan Binjai Tawarkan Berbagai Atraksi Wisata, Dampaknya Bagi Sumatera Utara…

Meskipun begitu, proyek tol Samarinda bontang ini masih tetap bisa berjalan.

Rute tol ini kan ada tiga kecamatan di Samarinda yang bakal dilalui.

Tiga kecamatan tersebut meliputi Palaran, Samarinda Utara, dan Sambutan.

Baca Juga: Berkat Tol Sepanjang 24 Km di Jawa Tengah, Jarak Tempuh dari Semarang ke Demak Cuma 20 Menit Saja, Tapi Tantangannya…

Selain itu, rute ini juga akan melintasi tiga kecamatan di Kutai Kartanegara yakni Anggana, Marangkayu, dan Muara Badak.

Sementara itu, untuk Bontang sendiri tercatat kecamatan Bontang Selatan juga menjadi rute tol ini.

Namun, proses pembebasan lahan proyek ini menemui sedikit kendala.

Baca Juga: Bukan Panoramanya, Warga Desa di Jawa Timur Ini Makin Rajin Healing Usai Jalan Tol Pandaan-Malang Beroperasi Justru Karena…

Kendala tersebut ditengarai oleh lintasan sepanjang 17 Km yang menjadi rute tol ini akan menabrak kawasan hutan lindung Bontang.

Maka dari itu, Kementerian PUPR harus mengajukan izin pengalihan status hutan tersebut menjadi Area Penggunaan Lain.

Jika surat keputusan APL telah diterbitkan, maka konstruksi bisa dimulai.***

Rekomendasi