Dibangun Tanpa Baut, Jembatan Rel Simpang Joglo Solo yang Habiskan Anggaran Rp980 Miliar Akhirnya Tersambung
inNalar.com – Proyek infrastruktur pembangunan jembatan rel kereta api Simpang Joglo, Solo, tidak lama lagi akan segera rampung.
Progres terbaru jembatan baja berwarna merah tersebut akhirnya telah tersambung.
Pengerjaan jembatan yang akan menjadi ikon baru Kota Solo ini diperkirakan dapat rampung tepat waktu perti yang diperkirakan.
Hal ini menjadi angin segar bagi warga Surakarta dan sekitarnya, mengingat masalah kemacetan di simpang 7 Joglo, Banjarsari, Solo, akan segera berakhir.
Memakan Anggaran Rp980 Miliar dan Dibangun Tanpa Baut
Konstruksi jembatan baja raksasa tersebut nantinya akan dilalui rel ganda di atasnya.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia memperkirakan jalur rel KA Solo-Semarang itu akan dapat digunakan pada Juni 2024 mendatang.
Diketahui, dana yang dianggarkan untuk mengerjakan proyek tersebut senilai Rp980 miliar.
Proyek ini adalah salah satu wujud kolaborasi Pemkot Solo, Kemenhub, dan PUPR.
Nantinya, jembatan tersebut akan dilalui rel ganda di atasnya.
Salah satu fakta menarik mengenai jembatan tersebut adalah konstruksi utamanya dirangkai tanpa menggunakan baut.
Metode utama yang dilakukan untuk menyambung rangkaian jembatan rel tersebut tak lain adalah dengan pengelasan.
Melalui pantauan terbaru dilansir dari YouTube Arka Chanell, rangkaian baja dari sisi utara dan selatan akhirnya menyatu.
Diketahui, jembatan Simpang Joglo memiliki ketinggian 40 meter dari permukaan tanah.
Jalur tersebut nantinya akan dilintasi beberapa jenis kereta yakni KA Bandara Adi Sumarmo, KA Joglosemarkerto dan KA Jarak Jauh. ***
Rekomendasi
