Dibangun 10 Tahun Lamanya, Jembatan Rp 580 Miliar di Sumatera Barat Ini Malah Jadinya Berkelok-kelok
InNalar.com – Terdapat jembatan di Sumatera Barat, dimana jalur penghubung itu akan menghubungkan provinsi Sumatera Barat dengan provinsi Riau.
Menariknya, jembatan di Sumatera Barat ini memiliki jalur yang berkelok-kelok melewati perbukitan.
Bahkan belokan pada jembatan di Sumatera Barat ini berjumlah sembilan, karena itu jembatan ini dinamakan Kelok 9.
Baca Juga: Keunikan ‘Selaso Jatuh Kembar’, Balai Rumah Adat Khusus dari Provinsi Riau: Bentuk dan Filosofi
Dengan adanya jembatan Kelok 9, maka jalur ini menjadi jalan distribusi bagi barang maupun pergerakan masyarakat yang melintasi dari Sumatera Barat menuju Riau.
Jembatan Kelok 9 Sumatera Barat ini dulunya pernah mengalami pembangunan besar-besaran, yang memakan waktu 10 tahun lamanya.
Baca Juga
Sebelum terjadi renovasi besar-besaran tersebut, bahkan jembatan Kelok 9 ini sudah berdiri sejak jaman penjajahan Belanda dahulu.
Baca Juga: Militer Rusia Lirik Indonesia Jaga Keamanan Negara, Hal Tak Terduga Ini Sampai Rela Dilakukan
Dibangun tahun 1908 pada masa kolonial Belanda, jembatan ini memiliki panjang 300 meter, dan hanya memiliki lebar 5 meter.
Adapun jembatan Kelok 9 ini dulunya difungsikan dalam memperlancar transportasi Pelabuhan Teluk Bayur menuju ke wilayah timur Sumatera.
Karena jalan pada jembatan Kelok 9 di Sumatera Barat tersebut menjadi semakin padat dan keramaian meningkat, maka Pemerintah Indonesia melakukan inisiatif dalam mengembangkan dan merenovasi jembatan Kelok 9.
Dilansir InNalar.com dari djkn.kemenkeu.go.id, pembangunan Jembatan Kelok Sembilan di Sumatera Barat itu mengalami renovasi besar-besaran pada tahun 2003.
membutuhkan dana investasi capai Rp. 580,8 miliar, jembatan Kelok 9 di Sumatera Barat ini berkonsep green construction atau jembatan ramah lingkungan.
Mengalami renovasi pembangunan besar-besaran, Proyek jembatan Kelok 9 Sumatera Barat ini dilaksanakan dalam 2 tahap.
Bahkan waktu yang dibutuhkan dalam melakukan renovasi pembangunan pada jembatan Kelok 9 saja memakan waktu kurang lebih selama 10 tahun.
Baca Juga
Perlu diperhatikan, jembatan Kelok 9 ini terbagi menjadi 6 jembatan yang membentang dengan panjang yang berbeda-beda.
Akan tetapi, jalur penghubung ini memiliki pilar yang menjulang setinggi 60 meter, yang digunakan dalam penyangga pada jembatan Kelok 9.
Memiliki panjang yang berbeda-beda, panjang dari jembatan pertama sendiri membentang sejauh 20 meter, sedangkan jembatan kedua panjangnya 230 meter.
Dilanjutkan pada jembatan ketiga yang sejauh 65 meter, jembatan keempat sepanjang 462 meter, jembatan kelima dengan panjang 31 meter, sedangkan jembatan keenam 156 meter.
Ditambah lagi, jembatan Kelok 9 ini juga masih memiliki jalan penghubung yang memiliki panjang lebih dari 1,9 kilometer. ***
Rekomendasi
