Baru Dibangun, Proyek Pembangunan Jalan Senilai Rp40 Miliar di Banten Alami Keretakan, Karena…

InNalar.com – Infrastruktur jalan merupakan kemajuan utama untuk penyongsong pertumbuhan perekonomian di Banten.

Pengerjaan pembangunan yang berada di Banten merupakan pengerjaan pembangunan jalan beton untuk menuju Pelabuhan Warnasari.

Pelaksanaan proyek pembangunan jalan beton yang terletak di Banten dikerjakan oleh perusahaan swasta dari PT.Amarta Karya dan melakukan kerjasama dengan perusahaan PT.KSO.

Baca Juga: Paling Sedikit Dihuni 650 Ribu Jiwa, Inilah 5 Daerah Tersepi di Jawa Tengah, Apakah Daerahmu Termasuk?

Akibat dari penggunaan anggaran yang tidak semestinya digunakan untuk pribadi membuat dampak yang berakibat pada retannya jalan beton di Pelabuhan Warnasari Banten.

Proyek pembangunan jalan beton yang berada di Banten dilaksanakan sejak tahun 2020, keretakan jalan beton tersebut awalnya dilaporkan oleh para penduduk yang melintasi jalan tersebut.

Biaya yang digelontorkan untuk pengerjaan pembangunan jalan beton menuju pelabuhan warnasari yang terletak di Banten kuras anggaran hingga Rp39,1 miliar lebih.

Baca Juga: Serok Biaya Rp40 Miliar, Bangunan Proyek di Kalimantan Selatan Jadi Kebanggaan, Bisa Tebak Gedung Apa Ini?

Anggaran yang digunakan hampir mencapai angka Rp40 miliar, tentunya anggaran yang digelontorkan  tidak main-main.

Tetapi pembangunan jalan beton tidak sesuai dengan ekspektasi dan juga standar signifikansi, mengingat anggaran yang dihabiskan tidak kecil.

Penggunaan anggaran untuk proyek penyelesaian pembangunan jalan beton diduga adanya kepentingan pribadi oleh oknum.

Baca Juga: Total Kerugian Rp8 Miliar, Pembangunan di Kukar Kalimantan Timur Tak Sesuai Standar, Kondisinya Sekarang…

Sehingga pembangunan jalan beton tidak dapat kokoh dan tidak bertahan dengan lama tentunya akan terjadi kerusakan dalam waktu yang dekat.

Bahkan modus yang digunakan dengan pembangunan proyek yang diduga abal-abal hingga menyebabkan kerugian negara

Hal tersebut disebabkan material yang digunakan tidak sesuai dengan anggaran yang tertera, tidak hanya itu material yang digunakan juga di bawah standar.

Baca Juga: Terlilit Hutang Rp270 Miliar, Perusahaan Legendaris di Semarang Bangkrut Padahal Usianya Hampir 100 Tahun

Dari keretakan jalan beton menuju Pelabuhan Wonogiri yang terletak di Banten diketahui kerusakan tersebut sudah diperbaiki.

Tentunya tanggung jawab dalam perbaikan jalan wajib dilakukan untuk kenyamanan bagi pengendara yang melintas.

Diketahui bahwa para kontraktor yang bekerja akan diberi pelunasan dengan syarat harus memperbaiki jalan beton yang retak.***

 

Rekomendasi