Sedot Dana Fantastis, Proyek Radial Road Surabaya Diramalkan Kurangi Pemborosan Rp5 Miliar per Tahun

inNalar.com – Pembangunan infratruktur jalanan penting untuk memudahkan mobilisasi masyarakat. Seperti pembangunan Radial Road di Surabaya yang dapat kurangi kerugian akibat macet.

Pemerintah Kota Surabaya terus berupaya menyelesaikan pembangunan Radial Road di kawasan Lontar, Surabaya Barat.

Proyek ini menjadi salah satu solusi utama untuk mengatasi kemacetan lalu lintas yang telah lama menjadi masalah di kawasan tersebut.

Baca Juga: Diwacanakan Mendikdasmen Abdul Mu’ti, Ini Pengertian Kurikulum Deep Learning dan Perbedaannya dengan Kurikulum Merdeka

Dengan anggaran sebesar Rp50 miliar, pembangunan ini diharapkan memberikan manfaat besar bagi masyarakat, terutama dalam mengurangi pemborosan akibat kemacetan yang diperkirakan mencapai Rp5 miliar setiap tahun.

Jalan Raya Lontar, yang menjadi salah satu titik kemacetan paling parah di Surabaya Barat, kerap menimbulkan kerugian ekonomi bagi masyarakat.

Selain membuang waktu yang berharga, antrean panjang kendaraan juga menyebabkan pemborosan bahan bakar yang signifikan.

Baca Juga: Semakin Diakui Dunia, Taman Kota di Jakarta Selatan Seluas 7,3 Hektare Ternyata Dulu Area Tercemar

Pemerintah Kota Surabaya menargetkan agar satu jalur Radial Road dapat beroperasi pada Desember 2024.

Sementara keseluruhan proyek, termasuk segmen-segmen tambahan, diharapkan rampung pada 2025 mendatang.

Keberadaan jalan baru ini diharapkan mampu memperlancar arus kendaraan, mempersingkat waktu tempuh, dan meningkatkan produktivitas masyarakat.

Baca Juga: Fitur Atur Limit di BRImo, Solusi Mudah Kendalikan Pengeluaran dengan Kartu Debit

Dalam proses pembangunan, proyek Radial Road juga menemui rintangan. Seperti pembebasan lahan yang hingga kini masih dilakukan. Saat ini lahan milik MAN masih diproses mengenai pembebasan sampai Kemenag Jakarta.

Akibatnya progres pengerjaan akan mengalami kemunduran hingga selesai pertengahan 2025.

Progres pembangunan ini diawasi langsung oleh Wali Kota Surabaya untuk memastikan setiap tahapan berjalan sesuai jadwal dan kualitas yang telah direncanakan.

Baca Juga: Pesisir Utara Jawa Terancam Tenggelam, Pemerintah Bangun Tanggul Raksasa Rp 164,1 Triliun

Pembangunan Radial Road ini juga diharapkan mampu mendukung perkembangan kawasan Surabaya Barat.

Wilayah ini terus tumbuh menjadi pusat aktivitas ekonomi dan hunian, sehingga membutuhkan infrastruktur pendukung yang memadai.

Jalan baru ini tidak hanya akan mengurangi kemacetan, tetapi juga meningkatkan aksesibilitas antar wilayah di Surabaya.

Baca Juga: Pulau Pribadi Pertamina? Ini Dia Daratan Tersibuk Jakarta Penghasil ‘Harta Karun’ RI Senilai 13,3 Miliar USD

Dengan demikian perekonomian lokal diharapkan turut berkembang, sekaligus meningkatkan daya tarik kawasan tersebut bagi investor dan pelaku usaha.

Dengan berbagai manfaat yang dihadirkan, pembangunan Radial Road menjadi langkah strategis Pemerintah Kota Surabaya dalam menjawab kebutuhan infrastruktur yang terus berkembang.

Keberhasilan proyek ini akan menjadi bukti nyata bagaimana investasi besar dapat memberikan dampak positif yang signifikan bagi masyarakat.***(Muhammad Arif)

Rekomendasi