inNalar.com - Salah satu daerah yang banyak dilintasi sungai adalah Kalimantan Timur.
Sebab itu, tentu infrastruktur jembatan merupakan satu sarana yang penting bagi warga Kalimantan Timur dan sekitarnya.
Adapun salah satu jalur penghubung yang dibangun di Kalimantan Timur adalah jembatan kembar Belayan.
Baca Juga: Total Produksi 9,4 Juta Ton, Inilah 5 Daerah Penghasil Padi Terbesar di Jawa Barat, Nomor 1 Subang?
Jembatan kembar Belayan sendiri berada di Kecamatan Tabang, kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.
Disebut sebagai jembatan kembar, tentu karena jalur penghubung ini memiliki 2 jalur.
Pembagian jalur tersebut adalah jembatan houling dan jembatan kecil yang akan dipergunakan oleh masyarakat.
Baca Juga: Menggali 4 Hikmah Tentang Keimanan, Persaudaraan, dan Tawakkal dari Kisah Ashabul Kahfi
Jembatan hauling sendiri merupakan jalur yang diperuntukan untuk kendaraan batu bara.
Sedangkan jembatan yang berada di sisi selatan ditujukan untuk masyarakat umum.
Dilansir inNalar.com dari bappeda.kaltimprov.go.id, anggaran yang diperlukan dalam membangun jembatan Belayan di Kalimantan Timur ini menghabiskan anggaran sebesar USD45 juta, atau sekitar Rp. 69 miliar, jika kurs dikalikan 15 Rp. ribu.
Proyek pembangunan jembatan Belayan di Kalimantan Timur tersebut dilakukan oleh Bayan Group, (PT Fajar Sakti Prima).
Dengan adanya jembatan Belayan di Katai Kartanegara, maka jalur ini dapat menghubungkan desa Muara Ritan Kukar, dan Muara Pahu Kutai Barat.
Artikel Terkait
Intip Pesona Unik Desa Muara Enggelam di Kalimantan Timur yang Kerap Dijuluki Wilayah Tanpa Daratan
Terendus Korupsi Lalu Mangkrak, Proyek Bandara Paser di Kalimantan Timur Hanguskan Rp38 Miliar, Diambil Alih..
Biayanya Rp72,5 Triliun, Ini Penyebab Proyek Pipa Gas Senipah-Balikpapan di Kalimantan Timur Sempat Terhenti
2019 Bangkit dari Pailit, Perusahaan Batu Bara di Kalimantan Timur Ini Merugi Lagi Rp100 M, Apa Masalahnya?
Fakta Menarik Tentang Tambang Batu Bara Open Pit Terbesar di Dunia yang Berada di Kota Kecil Kalimantan Timur